Inicjatywa nadania rondu imienia Wacława Makowskiego została zgłoszona przez miejskich radnych, którzy w ten sposób chcieli upamiętnić postać tego wybitnego polskiego lotnika, pułkownika pilota wojsk lotniczych, kawalera Orderu Virtuti Militari, inżyniera i dyrektora Polskich Linii Lotniczych LOT. Uchwała w tej sprawie została przyjęta przez Radę m.st. Warszawy 25 sierpnia br.
Wniosek poparli Warszawski Klub Seniorów Lotnictwa, Stowarzyszenie Lotników Polskich, Oddział Warszawsko-Mazowiecki Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Polskiego PR, Klub Pilotów Doświadczalnych oraz Polskie Linie Lotnicze LOT S.A.
Uroczystość otwarcia ronda Wacława Makowskiego odbywa się na dwa dni przez 125. rocznicą jego urodzin. Życiorys pułkownika mógłby z pewnością posłużyć jako scenariusz do superprodukcji filmowej. Wacław Makowski był pierwszym pilotem wojskowym wyszkolonym w niepodległej Polsce, wielokrotnie odznaczonym za walkę w kraju i zagranicą. Był również ambasadorem polskiego lotnictwa, a jako pilot doświadczalny oblatywał prototypy nowych polskich konstrukcji samolotów, a jako dyrektor LOT-u pokonał trasę 25 tys. km między Warszawą a Ameryką Południową przed otwarciem nowego połączenia lotniczego. Bardzo się cieszę, że od dziś Wacław Makowski będzie miał swoje rondo, w sąsiedztwie ulic Żwirki i Wigury, Franciszka Hynka, Astronautów i w pobliżu portu lotniczego Okęcie - podkreślił w specjalnym liście Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.
Uhonorowaliśmy wybitnego pilota, wielkiego Polaka, który wsławił się bohaterską odwagą podczas obrony ojczyzny, ale także niezwykłego człowieka, którego pasją było lotnictwo. To zaszczyt i przyjemność gościć na dzisiejszej uroczystości rodzinę pułkownika Wacława Makowskiego i tak zacne grono przedstawicieli środowiska lotniczego – co potwierdza, jak ważną postacią był pułkownik – mówił Jarosław Karcz, burmistrz Dzielnicy Włochy.
Wystąpiliśmy z inicjatywą nadania rondu nazwy Wacława Makowskiego we Włochach nieprzypadkowo. Jesteśmy w pobliżu Lotniska Chopina, którego dyrektorem pułkownik był w latach 1930–1939. Chcieliśmy w ten sposób uczcić postać wybitnego polskiego lotnika –podsumował Piotr Żbikowski, Radny m.st. Warszawy.
W dzisiejszej uroczystości wzięli udział przedstawiciele Sejmu, m.st. Warszawy, władz dzielnicowych oraz bliscy pułkownika Wacława Makowskiego: syn, wnuki i prawnuki, a także liczni przedstawiciele środowiska lotników m.in.: Stowarzyszenia Lotników Polskich, Oddziału Warszawsko-Mazowieckiego Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP, Fundacji Absolwentów Szkoły Lotniczej w Dęblinie, Rady Seniorów Lotnictwa Aeroklubu Polskiego, Fundacji Historycznej Lotnictwa Polskiego, Stowarzyszenia Technicznych Szkół Lotniczych, Warszawskiego Klubu Seniorów Lotnictwa i Polskich Linii Lotniczych LOT.
Wacław Makowski (1897-1986) – pułkownik wojsk lotniczych, pilot doświadczalny i sportowy oraz konstruktor lotniczy. Absolwent studiów technicznych we Lwowie i Paryżu. Brał udział jako pilot w wojnie polsko-bolszewickiej w latach 1919–21. W 1929 r. zaprojektował samolot sportowy PWS-50. W latach 1930–1939 dyrektor PLL LOT. Podczas II wojny światowej organizator i pierwszy dowódca 300. Dywizjonu Bombowego „Ziemi Mazowieckiej” Polskich Sił Powietrznych na Zachodzie, komendant baz lotniczych PSP. Po wojnie ekspert lotniczy ONZ i ICAO w wielu krajach Azji i Afryki. Publicysta i działacz polonijny. Odznaczony m.in. Orderem Wojennym Virtuti Militari i Krzyżem Walecznych.
